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Une tradition de décennies dans l'aéronautique
démonstration a été exposé au Salon Aéronautique de Paris
- Le Bourget en juin 1997, puis
à Farnborough en septembre 1998. La modernisation s'applique aux avions neufs, aussi qu’a ceux existants au service des Forces Aériennes Roumaines. IAR-99 SOIM est utilisé comme jet d'entraînement pour le passage sur les avions de combat et pour le passage et le soutien tactique de près.
L'IAR 99 est propulsé par une turbomachine Rolls-Royce Viper Mk632-41, la vitesse
de vol horizontale maximale
(H = 0), en tant que avion d'entraînement étant de 865 km / h et l'autonomie de vol de 1 100 km (2 heures et 40 minutes, sans ravitaillement - en utilisant uniquement du carburant interne - sans réservoirs supplémentaires). Le plafond de service est de 12 900 m.
Services de maintenance et de réparation d'avions militaires et civils
AAVIONS SA Craiova a fourni des travaux de maintenance
et de réparation pour IAR 93 et fournit actuellement, ces services pour l’avion IAR 99 qui
se trouve dans la équipement de  Remettre en état la tuyauterie
la Force Aérienne de Roumanie. L'expérience acquise dans la réparation des avions militaires livrés aux Forces Aériennes Roumaines peut être utilisée dans les activités de Réparation et d'Entretien des Avions Civils. Les hangars et les parkings conviennent aux avions civils
de petite et moyenne taille, et l'accès à l'Aéroport International de Craiova est extrêmement facile (environ 1 200 mètres). Par conséquent, la société a
pris les premières mesures pour approbation à titre d'Organisme de Maintenance selon l'EASA 145, comme tentative d'entrer aussi dans ce domaine.
En outre, AVIOANE CRAIOVA SA offre un type de service qui n'est pas très facile à trouver
: la Réparation accessoire
des avions civils et militaires plus anciens. L'entreprise a l'avantage d'un département de conception, ainsi que l'expérience et l'équipement nécessaire pour appliquer la méthode de l'ingénierie inverse („reverse engineering”), en particulier pour:
 Réparations structurelles;
 Remplacements d'éléments optiquement transparents;
pour les fluides;
Rénover les fils électriques et électroniques;
Repeindre.
Gestion de la Qualité, aux normes les plus avancées
Dans AVIOANE CRAIOVA SA, le système de management de la qualité est mis en place selon les Normes Internationales:
EN ISO 9001: 2008
EN 9100: 2010
PART 145 pour Boeing 737-300 / 400/500
Clients
Les Forces Aériennes Roumaine MT Aerospace Gmbh - Allemagne
Elbit Systems - Israël I.A.I.-Israël
BAe Systems- Royaume-Uni Institut National de Recherche Aérospatiale "Elie Carafoli" Stork Fokker Aerostructures B.V. - Pays-Bas
S.A.B.C.A. - Belgique Bombardier Transportation- Suède
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